O VW GOLF QUE NÃO VEIO PRO BRASIL! Rubinho PISA FUNDO no Golf GTI MK8 de 245 cv na Volta Rápida!
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Saaaaalve, acelerados! Hoje a Volta Rápida by Mobil é com um convidado MUITO PEDIDO e também muito EXCLUSIVO aqui no Brasil! Estamos falando do Volkswagen Golf GTI MK8! Depois de recebermos várias versões do hatchback esportivo mais querido da VW, chegou a hora do MK8 encarar o nosso circuito e mostrar se as novidades da oitava geração fazem a diferença em um tempo de volta. Equipado com o motor 2.0 TSI de 245 cv, câmbio DSG de dupla embreagem com 7 marchas e tração dianteira, será que o GTI MK8 vai mandar bem na nossa VR? É o que você descobre AGORA! CLICA NO PLAY e vem assistir com a gente! /// Agradecimento especial ao proprietário do veículo e a @eurohaus.oficina pelo empréstimo da máquina! Tmj!!
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Como dizia a minha avó 500 Merréis e perder pro GTI de 2015 hehehe SLC...
E o Jetta que virou 1:05 . Que vergonha
Aquele jetta gli estava " hormonizado "😂
Hehehehehehe
@@CarlosEduardo-xz6gh😂😂 cara aquele Jetta não tava puro ein kkk até hoje fico abismado com aquele tempo
@@wesleym8637 gli é bruto
Tomou benga do Golf GTi 2015 🤣
Culpa da gasolina cheia de álcool, injeção pira
Isso tem muitas variantes, temperatura, combustível, pneus.
E carreta para o 2019
O 2015 ele fez a volta sozinho né ... agora fez a volta com carona, deu sobre peso kkk
tomou do GTI 2015. Aí é foda
GTI 2015 não tinha que atender ao PL7. Tem muito mais cavalos do que os declarados pela VW
Exatamente @@user-po8tj3ro8f
@@user-po8tj3ro8f O que ficaria equivalente a cavalaria desse novo com 245cv
@@user-po8tj3ro8f De fato mas se olhar o tempo do fusca TSI ta praticamente empate tecnico eu achei meio brochante, talvez o tração integral seja o q bota tempo bom msm.
@@user-po8tj3ro8f isso NÃO EXISTE!
A cor é durepoxi😂 não valoriza o carro. Mas o GTI é sempre sensacional❤
😂 durepoxi foi sacanagem 😅😂😂😂😂
@@LuizJuniorSB pode ser reboco de obra também ou cor de esgoto que também vale😁
Nossa não compreendo como podem achar legal ess cor durepoxi, cinza primer bonita!?!?
500 paus por essa cor!!
Tá de brincadeira!!😂😂
Cor cinza rato kkkkk
Cor Primer envernizado kkkkk
Pioraram o GTI, não é possível, tomou do GTI de 2015 kkkk
A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR!? E o Bugatti Chiron, viraria quanto no Velocitta!!?
Não pega nem top3
@@RB.CarDetail top 5 originais e olhe lá
Chiron não vira temporal em circuito
nesse circuito ai n da muito pra fazer nada, muito travado pouca reta é mais um circuito para treinar freios e, suspensao do que motor
Quero é ver os Golfs VR6 do @Faustino na volta rápida, quando ficarem prontos
Quero ver é o gti dele com a mecânica de RS3
@@kaiquedavid6811 esse projeto tá em andamento? Só vi até quanto ele comprou e viu que o carro tava "depenado"
@@arthurlima6101 tá em andamento, vai ter muito trabalho com a elétrica
Carro mais pesado, maior, suspensão mais macia, uns cavalinhos só a mais que o GTI MK7... Vai entender a VW
Isso devia se chamar gti low cost, só que não, caro pra cact e perde para a geração de 10 anos atrás.
Rubinho já indicou o pneu muito alto , prejudicou a volta. Profissional é outro nível.
Que pneu , a suspensão mais mole que tudo
@@Tecnomax281 vc também dirigiu com o Rubinho ?
Perfil 40 e quer pneu mais baixo ?
Só aguardando o Chiron na volta rápida 👀
Então kkkk tô aguardando tbm
Essa geração não foi só um erro de design, foi de em evolução mecânica tbm kkkkk
A não falar que eram na mecânica até vai mais agora no design e sacanagem
O Design é até difícil falar pq dificilmente conseguiriam fazer um projeto tão bonito quanto o do MK7,5. Um dos projetos mais acertados da indústria automotiva
@@lucasaugusto-vj7ci realmente é sacanagem, acabaram com o carro kkkkk faróis baixos demais, parece um patinho feio e lanternas recortadas
1570 kg, o negócio é um Tiguan... Pneu 40 já é bem baixo, peso é que jogou contra.
Eu reparei nisso também, 200 kg de lastro a mais que o 2019, aí não tem como ser mais rápido mesmo. Agora eu quero entender como a VW conseguiu engordar 200 kg um Golf GTI de uma geração pra outra.
@@Wackofall3, só imagino esse aumento de lastro para melhorar resultados no crash test. Mas ainda assim é muita coisa.
Quero ver o GTI do @DiegoFaustino68 com motor de RS3 na volta rápida kkkkkkk
Não entendi esse 0,5s mais lento que o MK7. Imagina o cara que vendeu seu MK7 por 150k para importar um MK8 por 500k e descobriu que ele é mais lento! 😂😂😂
Tomou um espanco do GTI 2019.
Esse mk8 ficou 250 kgs mais pesado,por isso que perdeu tempo e ficou ruim de curva
@@ramvin2989 quem perguntou se ficou mais pesado? Quando chegar atrasado no trabalho o chefe vai adorar saber que foi pq dormiu mais cedo
O verdadeiro golf só foi até o 7. Após isso, a VW começou a colocar um monte de penduricalhos e com visual questionável. Tenho um GTI MK6 2011 que foi um dos últimos "raiz" contando apenas com controle de tração e amortecedor. De resto é pisar e colar no banco.
O cara paga mais de 500 conto para levar benga de GLI…😮😮 não tem exclusividade que compense. Ateh do GTI 2015.😅
Top demais! Adoro golf
Q tal fazer um com Passat B8? Meu tá todo original! Só chamar 😅😅
O meu tá stg3. Já vai no combo rs
@@galegorafa kkk seria uma boa comparação
@@galegorafaPoo manda msg pros caras. B8 Stg 3 seria uma PUTA matéria
R$ 500 mil 😂😂 🐢🐢
Importação independente, o preço original não é esse.
É não saber valorizar o dinheiro
Cara... Posso estar errado, mas não gostei da tocada do Rubinho nessa volta. Deixou sair demais de frente. Entrou na curvas meio quadrado. Sei lá. Em todos os canais gringos o pessoal elogia pra caramba. Esquisito.
Mas melhores favelas daqui a 5 anos. 🫶
Agora posso comprar pelo preço de 2013 😅 : "Novo Golf parte de R$ 67.990 com motor 1.4 turbo e R$ 94.990 na versão GTI". Faz por 95 dona Vw
Isso, chegaram a vender os primeiros gti por 94k, os únicos que prestaram e vinham com freio de mão eletrônico, depois já esculhambaram com o carro e subiu para 189k.
Tem um faboy de Gtreco defendendo com todas as forças todos comentários kkkkk Falando de norminha e de peso... Pelo amor é MAIS LENTO E PRONTO! Zero evolução.
Exatamente kkkkk
GTI é top, mas esse fãs malucos arrumam desculpa pra tudo kkkk
Não sabe o que é relação peso/potência e sua relação com desempenho de um carro? Vou dezenhar: GTI MK7 - 1.317/220 = 5,99; GTI MK8 - 1570/245 = 6,41
@@user-po8tj3ro8f kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk aí apareceu a margarida! Falem da mãe mas jamais do getreco!! É MAIS LENTO E PONTO!!! M5 atual pesa mais que a antiga e anda mto mais, para de falar besteira!!!!!!!!!!!!!!
Os antis quasem morrem 😂😂😂
VW para sempre!!!
Bengou até o camaro 👏🏻👏🏻
Praticamente igual a geração anterior... Já que é pra trazer de fora sou mais mil vezes trazer um miata, um gr86, Leon cupra...sei lá qualé da rapaziada do Brasil de só apertar na mesma tecla.
Na verdade bem pior, meio segundo é muita coisa
Golf para mim é até o MK7
Mais de 1500kg num hatch médio? Tá louco quase o peso de um fusion, broxante 245cv pra 1 tonelada e meia (levando em conta q é um esportivo)
pois é 100kg a menos que meu outlander gt que é suv de 7 lugares com awd e v6. é feito de chumbo esse carrinho?
O pessoal está usando a norma do PL7 pra tentar justificar como se o " mk7" tivesse muito mais potencia blz, mas ai vc olha o ranking e ve q foi literalmente empate tecnico com o Fusca TSI... Então ou seja sem desculpa besta, e acho q msm com negocio do pneu não cai mais de 1:07, pode ser q o tração integral seja o cara do tempo mas foi meio brochante msm o tempo.
alguma coisa de diferente tem, a geração atual tem mais potência declarada mas é mais lenta que a anterior, na teoria o carro deveria evoluir em tudo mas não é o que vemos
Ranking dos Hatches: - 16º Golf 2019 - 1:06:954 - 18º Golf 2015 - 1:07:551 - 19º Golf 2024. Lindo carro mas, sem comentários...
Muita grama por um "golf" sendo que a Toyota está lançando o Corolla GR,a Honda Civic Type R..... Volkswagen deu mancada(minha opinião)....
Porque será que tomou tanto do GTI MK7.5 2019?
Pela reclamação do Rubinho deve ter sido assistência eletrônica
deve ser o mesmo lance do jetta, menos bicos, faixa de torque e potência diferentes, mais babás eletrônicas e provavelmente a potência declarada agora é mais próxima da potência real visto que a anterior tinha gente que botava no dinamômetro e dizia que apareciam mais de 250cv no motor, nas rodas dava mais do que a vw declarava que teria no motor
A volta rápida foi uma decepção!
Os GTI 2015 e 2019 foram mais rápidos. Mais potência e torque desperdiçados. Falta ajuste dinâmico.
Esse MK8 tem 1.570 kg! É pesado, mais pesado do que o Passat B8!
@@user-po8tj3ro8f Nossa, 1.570 kg por que? O que ele tem a mais que o mk7 pra pesar isso tudo? Não é nem um 4x4. Com esse lastro nas costas fica difícil!
@@joxzoom E ainda bem que foi o Rubinho pilotando, mais levinho. Imagine se fosse o Serjão no volante ...
Há quase dez anos, o mk7 girou mais rápido?
Estão faltando em 350 k se a vw disponibilizar p br.
Será mais exclusividade do que custo benefício.
Na verdade, chamar isso de geração 8 é ridículo. Tudo isso é geração 7 ainda, tudo MQB. Mesmo com o diferencial blocante, tanto o GLI quanto o GTI com esse negócio giraram menos que os modelos sem. Talvez o culpado seja o câmbio de 7 marchas que não casou bem com essa pista.
Uma salva de palmas para a pilotagem do drone. Mais uma vez dando um show.
Vamos lá:
Lindo, elegante, esportivo!
Mas não vale a pena de forma alguma!!
Repara na tabela BYD 1s mais rápido, 1/4 do preço!! Ainda sobra pra pegar um GTI 2015! He he
E eu jamais, mas jamais compraria nessa cor durepoxi/cinza primer!!😁🤣
SÓ NÃO FICOU LEGAL QUE TIRARAM A VELOCIDADE NA TELA, SÓ O TEMPO DE VOLTA NÃO FICOU BOM
O que está acontecendo com os carros VW, tive dois Jettas GLI, um 2020 e outro 2023, ambos tirei zero, o 2023 veio capado em relação ao 2020, fiquei muito chateado com isso. Agora vejo um GTI MK8 com desempenho também pior, desânimo!
O Gti 2015 foi mais rápido e usava pneu com perfil 45, esse novo usa perfil 40 e o Rubens sugeriu reduzir mais o perfil 🤫. A questão maior foi o aumento de peso, o 2015 tinha 1317 kilos, já o MK8 tem 1570 kilos, porque aumentou tanto o peso? Não dá para saber, mas percebe-se o reflexo no desempenho.
Dirigi o MK8 Line R na Alemanha e é muito top. Carro sensacional, estável, boa aceleração. Uma pena custar quase 600k aqui no Brasil.
anda igual o Volvo V40
Com bem menos eu compro uma AMG A35 que é muito mais carro que esse em todos os aspectos. E vira bem mais rapido. Os fanboy de golf vão chorar, mas fod4-se kkkkkkkkkkkkkkkkk
Por que será que não andou nada (jeito de falar né... rsrs, me refiro ao que era esperado)? Eletrônica desajustada? Pq pneus acho que outros golf já estavam com pneus equivalentes ao dele...
Quero ver o meu Passat B8 2018 ai na posta. Se chamar eu levo ele aí.
FEZ 1 SEG A MAIS Q O JETTINHA TSI 2013 HAHA Q BLZ
Golf foi o melhor carro que a Volks já fez.
E com esse teste eu me desencantei do Golf, não fez tempo legal, passou a 145 kmh na linha de chegada, enquanto uma amg cls 63 ano 2014 passou a 180 kmh e custa menos que o golf.
O cara vai , inporta um carro caro q só, pra levar de gti da antiga geração e tomar 3s de sirocco 2012(n lembro se era 2012 msm)
Nunca fez do Brasileiríssimo MK 4.5 1.6
traz a nova sportage 1.6 turbo :D 180 cavalinhos bom custo beneficio pra categoria
Como é que esse golf mk8 de 245cv toma 3segundos de gli 2019? Nao ta certo is isso ai
PQP. Vou comprar meu GLI 2019 logo antes que sube de preço!
tem um golf mk8 edição especial 40 anos do gti no brasil....
Mas cadê os faróis auxiliares no para-choque, que todo amante de carro curte???????
6:29 piça vermelha
Todo mundo gosta? Eu não
Fale por você 😂
Sinceramente minha 328i custa 115K e vira mais rápido que isso aí
Assim como a VW anda piorando ultimamente o golf está indo junto, menos agressivo visualmente e mais lento, padrão VW mesmo.
Se tem o jetta gli aqui podia perfeitamente ter golf mas falar o que pra marca que aluga carro elétrico por 15 mil por mês e nao vende o carro. VW nao usa a força e tradição de seus carros junto ao público.
Foi mais lento que gti e gli mk7
8 décimos mais rápido que um Polo Gti 2006, achei pouco pra quase 20 anos de evolução sobre seu irmão menor ,,,
Anem , levou cacete do gti 2015 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Que decepção, 10 anos passados de gti mk7 e nada melhorou só piorou. Mas o preço…
Eu só quero saber se o @Acelerados já entrou em contato com o dono do Único Bugatti que chegou no Brasil. Esse eu queria ver no volta rápida
Mais novo e mais lento, incompreensível!
Em país de primeiro mundo carro de trabalhador comum, aqui carro de empresário milionário! O brasileiro é muito trouxa mesmo.
O que a VW fez para conseguir deixar o GTi MK8 "manco"?
Faltou um Ranking só dos Golf hein, já da pra fazer!
500 conto??? E o honda type R ? São preço equivalente?
GTI é sempre sensacional, muito bom 👏🚀
Kkk. Meu GTI 2019 é mais rápido.
Sera que igual o GLI 2024 tmabem tiraram 4 bicos, o antigo era 8 bicos injetores... sera que isso tambem aconteceu com o gti ?
Sim
Tá osso hein. Tomar do 2015. O Jetta GLI então melhor nem comentar
Eterno freguês do Ford Focus. Que comece os mimimi’s e insultos 😂😂😂.
Virou bem…igual uma Volvo v40 da titia…sem contar a roubadinha na largada….
500 conto rapaz da pra pegar um TTRS 2021 com esse valor 😂❤
Preço de A45 com desempenho inferior a um carro 2017
Achei as marchas muito curtas, o jeito dá 85 km de 1 primeira, esse aí tava pra passar a 3 já, entendi foi nada
Tocada monstro do Rubito, a performance poderia ser melhor se estivesse mais frio.
Ô corzinha horrorosa ! Por que quase todo carro legal tem cor de drywall hoje em dia ??
Essa cor era legal no início, mas agora já deu o que tinha que dar. Enjoou!
Manco :D
Gosto não se discute,mas essa cor de fundo de pintura antiga não desce, parece velho
Acabei de subir o preço do meu 2017!!!! Kkkkk
Com 500 conto da pra comprar um mk7,5, colocar 400cv de roda e ainda sobra uma nota kkkkk
Tempo pior que o de 2015, VW acertou em nao trazer, ia virar mico!
Ué o mesmo modelo 2019 menos possante, foi mais rápido??? rsrs
Merece receber umas maldades esse carro. Um carro com esse potencial não pode ficar stock.
O jetta gli foi mais rápido que decepção
Acho que essa nova configuração de câmbio de sete marchas em uma pista mais travada foi a responsável por ser mais lento que o Golf 2015,acredito que essa configuração seja mais voltada em atingir metas de emissão de poluente
Culpo o câmbio também. A mudança do DSG 6 para esse DSG 7 deu uma matada no conjunto mecânico. A mesma coisa percebo no Jetta GLI novo. Pessoal fala muito da perda dos bicos injetores mas esquecem que esse câmbio prejudicou demais a esportividade.
Que fiasco, e querem vender isso por 500k...
Golf é Mk7 pronto e acabou
Se perdeu para o 2015 e 2019 e uma sucata super valorizada.
Tomou benga do GTI 2015 e do 2019.
Engordou mais de 200kg, eita Vw
Jetta gli nardo batendo os alemães Premium com 01:05
quem tem grana e quer importar um golf o GTI eh loucura, muito melhor o Golf R
golf 2015 tem 220cv, com 25 cv a menos o antigo anda mais kkkkk
Essas rodas de fatiador de frios não orna com o designer do carro, ser mais agressivo o design das rodas.
Golfera interessante
Acendeu a luzinha amarela rsrs é golf gti mesmo
Bonitão e top d+ o GTI, exceto pela cor modinha de concreto.